車検と保険
言い換えると、検査時点における保安基準適合性（安全性）をチェックして、合格、不合格を判定しているものですので、検査に合格したからといって、次の検査までの安全性などを、保障している訳ではないのです一般には車検（しゃけん）と呼ばれています。クルマを長く使用していると、だんだん見えない部分が消耗してきたり、経年劣化してくる部分があります。そのままの状態で使用し続けると「保安基準」に適合しなくなるのではないでしょうか。
適正かどうかを保安基準を元に、テスターや目視（外観）によってチェックするもの> 車検は、あくまでもその時点での車の安全防止面や公害面が基準に適合しているかどうかを、テスターや目視などによって検査するもので、次回の車検までの安全性が保証されるわけではありません。それに対して、定期点検整備は、車のトラブル防止や性能の維持を図るための予防整備であり、点検の結果、不具合箇所を用意します。
継続検査を受ける場合、クルマの現在の状態と検査条件をしっかり把握しておかないと車検をクリアすることができないことを覚えておこう。ではどんなクルマが車検をクリアできないのか各セクションごと解説していこう。 鋭い突起のあるスポイラーなどがボディに装着されている場合はNG。同時に全長や全幅、全高といった車検証の記載数値が実際の寸法と著しく異なる場合もよくありません。
定期点検を行うことにより、クルマの健康を維持し、寿命を延ばすことにもなります。特に、乗用車の車検時に行われる２４ヶ月定期点検は自動車整備工場にお任せした方が安心ですね。また、「点検は検査（保安基準適合検査）の前後を問わない」となっていますが、前検査での不合格率は３０％を越えています。従って、法令点検でもありますから、プロによる点検を先に行ってから、検査を受けることがよいのではないでしょうか。
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